منبع اگزوز اسپرت سایلنسر J.S کد 710

معرفی

منبع اگزوز اسپرت سایلنسر J.S کد 710 منبع اگزوز روی سیستم تخلیه گازهای خروجی بیشتر خودروهای با پیشرانه دارای احتراق داخلی نصب می شوند. منبع های اگزوز به صورت یک دستگاه اکوستیک مهندسی شده اند تا صدای بلند ناشی از موتور خودرو را کاهش دهند. اما طراحی های مختلف در سایز و مواد بکار رفته درون هر منبع باعث می شود صداهای مختلفی تولید شود که صدای بعضی آن ها صدای گوش نوازی برای طرفداران خودروهای اسپرت به حساب می آید. منبع اگزوز مدل 710 سایلنسر دار برند لیزارو دارای تن صدای بم اسپرت و دور موتوری بوده و از طرفی با داشتن سر اگزوز جذاب ۷ رنگ، هم از جنبه صدای خروجی و هم زیبایی فاکتورهای لازم را داراست. منبع 710 برای خودروهای تا حجم موتور 1800cc مناسب است،اما به صورت دقیق تر برای حجم موتورهای زیر 1600cc صدای بم و از 1600 تا 3000 صدا به نسبت زیرتر می شود. منبع اگزوز اسپرت سایلنسر J.S کد 710 سایلنسر منبع اگزوز به منبع های اگزوز سایلنسر دار منبع دوحالته نیز گفته می شود. با نصب ساده قطعه سایلنسر داخل سری منبع، که به وسیله یک انبردست و پیچ همراهش انجام می شود، صدای آن به حالت فابریک خودرو برگشته و تا حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد صدای آن را کاهش می دهد. با برداشتن سایلنسر، از صدای زیبای منبع 710 لذت خواهید برد. عملکرد منبع اگزوز خودرو اگر به حال صدای موتور خودرویی که منبع اگزوز ندارد را شنیدید، متوجه تفاوت فاحش این صدا زمانی خواهید شد که منبع اگزوز وجود دارد. در داخل منبع اگزوز، با مجموعه لوله هایی سوراخ دار روبرو خواهیم شد که به دقت همانند آلات موسیقی تنظیم می‌شوند. این بخش به منظور انعکاس امواج صدای تولید شده از موتور به روشی که صدای آن را تعدیل کند، طراحی شده است. این منبع از تکنولوژی های ظریفی برای کاهش صدا استفاده می‌کند. در این مقاله قصد داریم تا نگاهی به داخل این منبع و نحوه عملکرد آن داشته باشیم ولی در ابتدا باید کمی در مورد ماهیت این صدا صحبت کنیم. برای دیدن ادامه مقاله اینجا کلیک کنید.